Sistema de telemando con alerta de sobrecalentamiento del motor diésel de una maquinaria scooptram

  • Eduardo Brayan Melchor Briceño

Tesis académica: Tesis de Pregrado

Resumen

En los últimos años, el uso del telemando en maquinarias pesadas, ha ido en aumento en las industrias mineras peruanas debido a la facilidad de extraer minerales a distancia de forma segura en áreas de trabajo potencialmente peligrosas como: zonas de acopios de materiales, desprendimiento de bancos de rocas y pendientes. El proceso de carga, transporte y descarga de minerales (LHD, proviene de Load-Haul-Dump) de una maquinaria mediante telemando a distancia, requiere la exigencia del motor diésel durante la carga y transporte de los minerales, haciendo que se eleve la temperatura del sistema diésel. El objetivo de este trabajo es diseñar e implementar un sistema de telemando con alerta al operador del sobrecalentamiento del motor diésel de una maquinaria scooptram; con la finalidad de reducir paradas inesperadas durante las jornadas de trabajo, y así evitar la disminución de vida útil del motor por sobrecalentamiento. Por ello, en la presente investigación se diseñó e implemento tarjetas electrónicas Control remote system y System scooptram, basado en el diseño actual de la empresa GECO, conjuntamente con una tarjeta electrónica conformada por 16 LEDs para visualizar la temperatura del motor diésel mientras se utiliza el telemando a distancia. Por otro lado, la toma de mediciones de temperatura de motor diésel se efectuó en un taller mecánico en la empresa A&A Import. Finalmente, se realizó las pruebas del control remoto y la temperatura del motor diésel en dos ambientes distintos: en el taller de Lima, de la empresa Diale Mining, mediante un simulador de funciones y en socavón de la mina Austria Duvaz, donde se validó la operatividad de las funciones del telemando y la medición de la temperatura del motor en la maquinaria scooptram LH-203. Concluyendo así con la funcionalidad del telemando y la medición de la temperatura del motor en el equipo scooptram, mejorando el tiempo de enlace entre los dos sistemas, logrando controlar el Scooptram a distancia y obteniendo resultados en la medición de la temperatura bastante aceptables.
Fecha de lectura2022
Idioma originalEspañol (Perú)
SupervisorJimmy Tarrillo Olano (Asesor)

Palabras clave

  • Minería--Transporte
  • Motores diésel
  • Calentamiento de motores
  • Sistemas de control

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